汽车空气悬架高度控制阀的试验方法-「亿威仕」

汽车空气悬架高度控制阀（以下简称高度控制阀）的试验方法。

1、密封性

1.1 试验原理图

高度控制阀密封性试验原理图如图 1 所示。

标引序号说明：

1——气源；2——调压装置；3——控制阀；4、8——1L储气筒；5、7——压力检测装置；6——试件。

注：1 口为进气口；2 口为输出口；3 口为排气口。

图 1 高度控制阀密封性试验原理图

1.2 试验方法

1.2.1 摆杆置于排气位置，控制阀 3 置于充气位置，调节调压装置 2 使高度控制阀进气口充气至 PE⁺⁵⁰₀，稳压 1min后，记录此后 5min 内压力检测装置 5 的气压降。

1.2.2 摆杆置于进气位置，控制阀 3 置于充气位置，调节调压装置 2 使高度控制阀进气口充气至 PE⁺⁵⁰₀，稳压 1min后，记录此后 5min 内压力检测装置 5 和压力检测装置 7 的气压降。

1.2.3 摆杆置于进气位置，控制阀 3 置于充气位置，调节调压装置 2 使高度控制阀进气口充气至 PE⁺⁵⁰₀，然后将摆杆调节至中立位置，稳压 1min 后，记录此后 5min 内压力检测装置 5 和压力检测装置 7 的气压降。

2、流量特性

2.1 试验原理图

高度控制阀流量特性试验原理图如图 2 所示。

标引序号说明：

1——气源；2——调压装置；3、6、9、13——控制阀；4、11——20L储气筒；

5、10——压力检测装置；7——试件；8——流量传感器；12——角度传感器。

注：1 口为进气口；2 口为输出口；3 口为排气口。

图 2 高度控制阀流量特性试验原理图

2.2 试验方法

摆杆置于进气极限位置，控制阀 3、6 置于充气位置，控制阀 9 置于排气位置，控制阀 13 置于截断位置，调节调压装置 2 输出压力至 PE⁺⁵⁰₀ 向高度控制阀进气口充气；摆杆缓慢由进气极限位置移动至中立位置时暂停，测量并记录流量传感器 8 随摆杆向中立位置方向旋转角位移量的关系曲线。

将控制阀 6 置于截断位置，将控制阀 9、13 置于充气位置，摆杆继续向排气方向移动至排气极限位置，测量并记录流量传感器8随摆杆向排气方向旋转角位移量的关系曲线。

高度控制阀典型流量特性曲线如图 3 所示。

图 3 高度控制阀流量特性曲线图

3、低温性能

摆杆置于进气位置，将高度控制阀进气口通入 PE⁺⁵⁰₀ 的压缩空气，将其放置在（-40±2）℃的低温环境箱中带压保温（24±1）h，然后在此温度下分别进行密封性和流量特性测试。如果流量特性需要在环境箱外进行，则试件在环境箱中密封性测试后，将温度调至（-43±2）℃，再保温 2h～3h 后进行流量特性测试，且试验应在试件从环境箱拿出后 15min 内完成。

4、高温性能

摆杆置于进气位置，将高度控制阀进气口通入 PE⁺⁵⁰₀ 的压缩空气，将其放置在（80±2）℃的高温环境箱中带压保温（24±1）h，然后在此温度下分别进行密封性和工作特性测试。如果流量特性需要在环境箱外进行，则试件在环境箱中密封性测试后，将温度调至（83±2）℃，再保温 2h～3h 后进行流量特性测试，且试验应在试件从环境箱拿出后 15min 内完成。

5、工作耐久性

5.1 试验原理图

工作耐久性试验原理图如图 4 所示。

标引序号说明：

1——气源；2——调压装置；3、7——1L储气筒；4、6——压力检测装置；5——试件；8——驱动装置。

注：1 口为进气口；2 口为输出口；3 口为排气口。

图 4 工作耐久性试验原理图

5.2 试验方法

5.2.1 按实车装车状态，按表 1 中的试验顺序及试验条件进行试验。

表 1 工作耐久性试验条件

5.2.2 试验过程中，注意观察试件是否发生阻滞和卡死等异常现象，各连接件有无松动情况，各零件有无危及功能的变形和损坏。

5.2.3 试验后按 1 和 2 分别进行密封性和流量特性测试。

6、耐压性

6.1 堵塞试件输出口后放入防护室，摆杆置于进气位置，从试件进气口通入 2MPa 的气压并保持 3min，然后卸压。

6.2 拆检试验后试件，检查各零部件变形及损坏情况。

7、耐振动性

7.1 振动试验安装示意图如图 5 所示。

标引序号说明：

1——振动试验台；2——试件：3——摆杆；4——竖杆；5——固定支架。

图 5 振动试验安装示意图

7.2 按实车安装状态将试件安装在振动试验台上，输出口堵塞，摆杆置于进气位置，进气口通入气压 PE⁺⁵⁰₀，在振动加速度为 44m/s²，振动频率为 33.3Hz 的条件下进行垂直振动 1×10⁷ 次。

7.3 试验后按 1 和 2 分别进行密封性和流量特性测试。

7.4 拆检试验后试件，检查并记录各连接件有无松动及各零部件变形及损坏情况。

8、防尘试验

按 GB/T 4208-2017 中 13.4 的 IP5X 要求进行试验。

9、耐腐蚀性

堵塞试件各接口，然后将试件按实车安装状态放入盐雾试验箱内，按 GB/T 10125 规定的中性盐雾试验要求进行 96h 的连续喷雾试验。试验结束后，将试件从盐雾试验箱内取出，用不高于 40℃ 的清洁流水清洗，除去试件表面盐沉积物，然后在 2min 内用空气吹干，检查并记录试件表面腐蚀情况。

10、延时时间试验

10.1 摆杆处于中立位置，高度控制阀进气口通大气，输出口接气压为 PE⁺⁵⁰₀ 的气源，摆杆自中立位置在 0.2s 内向排气方向移动至排气极限位置，测定自摆杆开始移动至排气口有气体排出时的时间间隔。

10.2 摆杆处于中立位置，高度控制阀进气口接气压为 PE⁺⁵⁰₀ 的气源，输出口通大气，摆杆自中立位置在 0.2s 内向进气方向移动至进气极限位置，测定自摆杆开始移动至输出口有气体排出时的时间间隔。